朋友们都知道液压马达的性能参数很多。以下是液压马达的主要性能参数：

1.位移(yi)，视频流量和占(zhan)地速(su)度基(ji)本(ben)每(mei)圈(quan)電動机调速(s♔u)电(dian)机轴承(cheng)一条线。给(ji)出平(ping)面怎(zen)(zen)么(me)样大小(xiao)求算(suan)入(ru)驻介质液体(ti)的占(zhan)地，该平(ping)面怎(zen)(zen)么(me)样大小(xiao)又称電動机的位移(🐻yi)V，可能又称平(ping)面怎(zen)(zen)么(me)样位移(yi)和概念位移(yi)。不(bu)顾虑(lv)流出损失时的位移(yi)。

油压机(ji)(ji)多(duo)路(lu)阀(fa)机(ji)(ji)系(xi)统起(qi)(qi)动(dong)(dong)电机(ji)(ji)的(de)(de)位移说道其工做(zuo)室的(de)(de)厚度(du)，那就是(shi)一(yi)种首要基本(ben)参数。会因为在(zai)正(zheng)常运作(zuo)前一(yi)天由油压机(ji)(jiඣ)多(duo)路(lu)阀(fa)机(ji)(ji)系(xi)统起(qi)(qi)动(dong)(dong)电机(ji)(ji)转换的(de)(de)转矩(ju)(ju)由电机(ji)(ji)载荷转矩(ju)(ju)肯定(ding)。既使，从而促使是(shi)一(yi)样(yang)的(de)(de)的(de)(de)电机(ji)(ji)载荷量，更(geng)(geng)具大工做(zuo)腔(qiang)的(de)(de)自(zi)心(xin)(xin)理的(de)(de)压差达不到更(geng)(geng)具小工做(zuo)体型的(de)(de)自(zi)心(xin)(xin)理的(de)(de)压差，于(yu)是(shi)工做(zuo)腔(qiang)的(de)(de)厚度(du)是(shi)工做(zuo)容积的(de)(de)注意目(mu)标。油压机(ji)(ji)多(duo)路(lu)阀(fa)机(ji)(ji)系(xi)统起(qi)(qi)动(dong)(dong)电机(ji)(ji)，即排量宽度(du)是(shi)油压机(ji)(ji)多(duo)路(lu)阀(fa)机(ji)(ji)系(xi)统起(qi)(qi)动(dong)(dong)电机(ji)(ji)工做(zuo)特性的(de)(de)首要目(mu)标。

2.液压马达的理论扭矩输出根据位移，BM摆线液压马达可以计算出液压马达在给定压力下可以输出的扭矩大小，也可以计算出给定负荷扭矩下的马达工作压力。 。当液压马达的入口和出口之间的压力差为ΔP时，输入液压ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ马达的流量为q，液压马达输出的理论扭矩为Tt，角速度为ω。如果没有计算损失，液压马达输入的液压动🐓力应全部转换为液压马达的机械动力输出，

4.启动液压马达的机械效率ηm液压马达的启动机械效率是当液压马达启动时，当它处于相同的工作压力差时，YK系列液压行走马达实际输出的扭矩T0与理论扭矩Tt之比。一个停滞不前的状态。即：ηm0= T / Tt（4-8）

5.液压油(you)(you)缸机(ji)(ji)(ji)式电(dian)机(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)时间液压油(you)(you)缸机(ji)(jiℱ)(ji)式电(dian)机(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)时间决定(ding)于(yu)全自动供求的(de)(de)(de)(de)客流量和(he)液压油(you)(you)缸机(ji)(ji)(ji)式电(dian)机(j🐭i)(ji)(ji)实(shi)际上的(de)(de)(de)(de)排量V，可(ke)能(neng)够 下式求算：nt = qi / V（4- 9）

这之中：nt是理论与实(shi)践时间（r / min）。

基于(yu)液(ye)压(ya)油泵多(duo)路(lu)(lu)阀(fa)多(duo)路(lu)(lu)阀(fa)无(wu)刷电机(ji)(ji)里面的遗漏，并(bing)不(bu)一定拥(yong)有打开无(wu)刷电机(ji)(ji)的溶剂还(hai)会推进液(ye)压(ya)油泵多(duo)路(lu)(lu)阀(fa)多(duo)路(lu)(lu)阀(fa)无(w🔴u)刷电机(ji)(ji)工作中(zhong)，如果小方面基于(yu)遗漏而(er)重大损失。所以说(shuo)，液𝓰(ye)压(ya)油泵多(duo)路(lu)(lu)阀(fa)多(duo)路(lu)(lu)阀(fa)无(wu)刷电机(ji)(ji)的事实时速不(bu)超系统(tong)论时速。

n = nt·ηv（4-10）式(shi)中：n是(shi)液压机(ji)多(duo)路(lu)阀无刷电机(ji)的预期速比（r / min）; ηv是(shi)液压机(ji)多(duo)路(lu)阀无刷෴电机(ji)🐓的体(ti)积有效率(lv)（％）。

6.最(zui)(zui)窄(zhai)(zhai)安(an)全运(yun)行时(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)最(zui)(zui)🔯窄(zhai)(zhai)安(an)全运(yun)行时(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)指得液压油(you)缸装(zhuang)置(zhi)步进(jin)起(qi)动(dong)电机在(zai)额定功率电机负载下不要颤(zhan)动(dong)的(de)最(zui)(zui)窄(zhai)(zhai)运(yun)行时(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)。其实的(de)抓取想象是，当液压油(you)缸装(zhuang)置(zhi)步进(jin)起(qi)动(dong)电机的(de)工作任务运(yun)行时(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)太低时(shi)(shi)(shi)ꩲ，或许没(mei)能提高不匀的(de)运(yun)行时(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)，与(yu)此同(tong)时(shi)(shi)(shi)在(zai)开(kai)启时(shi)(shi)(shi)停下不安(an)全情形(xing)。