在液压系统中，油污染程度与所用过滤器的过滤精度和每单位时间进入系统的污染物量有关。污染源也是多方面的，包括外部入侵和内部产生。因此，为了准确分析液压系统油污状况与各种因素之间的关系，有必要应用液压系统污染平衡原理。在液压绞车液压过滤系统中，污染物的外部侵入，内部产生和污染物的过滤之间存在动态平衡，达到该平衡的速度和平衡点取决于污染物入侵率R，过滤比β值，过滤流量Q，过滤精度等。

液压马达在使用过(guo)程中也会(hui)遇(yu)到(dao)一些小故障，例如缺少旋转，漏油和蠕动等(deng)问题。今天(tian)，专家(jia)们已经解决了经常遇(yu)到(dao🌜)的(de)一些问题，供大(da)家(jia)参考(kao)。

2，泄漏

QJM系列球塞马达原因(yin)可能是：配(pei)电(dian)盘（分配(pei)孔磨(mo)损(sun)(sun)或变形(xing)，柱塞孔和柱塞磨(mo)损(sun)(sun)，高低(di)压(ya)室之间的(de)(de)密💧封性差(cha)，工作(zuo)室难以形(xing)成(cheng)高压(ya)，导(dao)致(zhi)进油(you)不足;泄(xie)漏(lou)(lou)量与电(dian)机(ji)(ji)(ji)(ji)进出口压(ya)差(cha)，油(you)粘度，位(wei)移(yi)和分布的(de)(de)结构和加工组装质(zhi)量有关。不稳(wen)定(ding)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)(lou)会导(dao)致(zhi)电(dian)机(ji)(ji)(ji)(ji)速度不稳(wen)定(ding)，抖(dou)动(dong)(dong)(dong)或时间停止。回油(you)管道(dao)不平滑，促进了(le)低(di)压(ya)油(you)压(ya)，导(dao)致(zhi)骨架油(you)封的(de)(de)密封效果降(jiang)低(di)。电(dian)机(ji)(ji)(ji)(ji)输出轴(zhou)端部泄(xie)漏(lou)(lou)到减速器(qi)壳(qiao)体(ti)（或制动(dong)(dong)(dong)器(qi)内部）;电(dian)机(ji)(ji)(ji)(ji)输出轴(zhou)支撑轴(zhou)承损(sun)(sun)坏，会引起偏心(xin)泄(xie)漏(lou)(lou)和异响;内部泄(xie)漏(lou)(lou)会导(dao)致(zhi)电(dian)机(ji)(ji)(ji)(ji)锁定(ding)制动(dong)(dong)(dong)性能，无法(fa)在某(mou)个位(wei)置准确停止。这将导(dao)致(zhi)挖掘(jue)机(ji)(ji)(ji)(ꦕji)滑动(dong)(dong)(dong)并且非常不安(an)全。

YKM系列五星马达原(yuan)因可能是：不(bu)稳定(ding)(ding)(ding)的(de)泄漏，电(dian)机(ji)支架(jia)的(de)损(sun)坏，轴承(cheng)定(ding)(ding)(ding)位(wei)的(de)变(bian)化，零件的(de)磨(mo)损(sun)，严重的(de)油(you)(you)污染(ran)，以(yi)及(ji)分(fen)(fen)配(pei)轴和(he)(h🎃e)导轨弯(wan)曲表面的(de)错误相(xiang)位(wei)，导致(zhi)油(you)(you)分(fen)(fen)布不(bu)对齐和(he)(he)不(bu)一致(zhi)的(de)转(zhuan)速(su)。检查和(he)(he)消除方(fang)法是：清洁或(huo)更换配(pei)油(you)(you)轴或(huo)油(you)(you)缸。如果(guo)电(dian)机(ji)支撑架(jia)损(sun)坏，轴承(cheng)定(ding)(ding)(ding)位(wei)发(fa)生变(bian)化或(huo)部件磨(mo)损(sun)，应更换轴承(cheng)定(ding)(ding)(ding)位(wei)并重新调整;如果(guo)分(fen)(fen)配(pei)轴和(he)(he)导轨表面的(de)相(xiang)位(wei)不(bu)正确，如果(guo)不(bu)允许油(you)(you)分(fen)(fen)布，则应进(jin)行(xing)空载试运(yun)行(xing)。松开微调凸轮上的(de)固定(ding)(ding)(ding)螺母，转(zhuan)动微调凸轮，调整分(fen)(fen)配(pei)轴和(he)(he)导轨曲面的(de)相(xiang)对位(wei)置，直至现象消失，然后锁紧螺母🌃;校(xiao)准试验机(ji)中的(de)流(liu)量分(fen)(fen)配(pei)轴。相(xiang)位(wei)角(jiao)后，一般不(bu)随意移动。