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液压马达缓冲回路与液压缸缓冲控制回路是应用溢流阀的溢流效用，对系统内的顷刻间高压力起到缓冲溢流的效用，也就是溢流阀将大于调定压力的液压油泄掉，维持系統压力稳定。油压马达缓冲控制回路当启动马达立即停止运转的当时，系統内的换向阀打上中位地位，图上换向阀的中位机能为O型，也就是封闭性润滑系统，而此时启动马达由于惯性，还有运转的趋势，于是在启动马达的回油口产生顷刻间的高压力（也就是产生了压力冲击），此高压力油的压力大于溢流阀的调定压力，凭借溢流阀的溢流功能，油压马达回油口的高压力油凭借溢流阀泄到启动马达的进油口。有助于液压马达厂家发展，由于润滑系统关闭，启动马达的进油口在启动马达运转的当时液压油不能及时补充，而此时会产生吸空，而回油口的压力油溢流到启动马达进油口，也可以缓解启动马达吸空相关问题，给进油口补充了液压油。由于油压马达也可以正负极向两个方向旋转，那么缓冲控制回路的溢流阀设置了两个。你们也可以凭借.我的个人主页来在线观看视频。外五星液压马达调节控制回路可以说就是应用溢流阀的调节效用来调节的，那么溢流阀不要看简短，其使用大是着呢。油压缸的缓冲控制回路油压缸的缓冲效用与油压马达是一样的，当系統换向阀换向时，由于油压缸运动的惯性，会使油压缸里面突然出现顷刻间高压力，凭借缓冲阀来将这个高压力泄掉，保持良好油压缸运动的协整检验。行走马达也与上面效用相等，当启动马达产生失速的当时，系統供油不足，使启动马达进油口的压力太小，控制阀节流孔处的压力也跟着太小，控制阀龙头阀芯在扭簧效用下，向左（向右）移动，使启动马达回油通道太小，从而限制了启动马达的转速，使启动马达回归平衡的状态
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